1. 寧波十四五規劃綱要

2021年，寧南管委會(huì )將進(jìn)一步深入領(lǐng)會(huì )習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想，以習近平總書(shū)記考察浙江、寧波重要講話(huà)精神為指導，圍繞爭當“十個(gè)領(lǐng)域”模范生的要求，在“五年奉獻一個(gè)新奉化”的決勝之年，奮起拼搏，跨步前行，全力加速寧南區域開(kāi)發(fā)建設。

發(fā)展新目標展望未來(lái)

伴隨著(zhù)“十三五”邁向收官，寧南區域開(kāi)發(fā)建設整體框架已成型，2021年是寧南區塊開(kāi)發(fā)建設第二個(gè)五年起點(diǎn)，也是“十四五”的揭幕之年。寧南區域將肩負加快奉化融入寧波主城區的歷史使命，以實(shí)現“五年奉獻一個(gè)新奉化”為目標，全面拉開(kāi)區塊開(kāi)發(fā)“大建設、大跨越、大變化”，將寧南區域打造成一個(gè)融匯多元產(chǎn)業(yè)生態(tài)、功能定位突出、宜居宜業(yè)的未來(lái)城市發(fā)展新樣態(tài)。

建設新思路指引前行

加快形成產(chǎn)業(yè)綜合體。加強產(chǎn)業(yè)招商力度，突出培育寧波生命科學(xué)城“大健康”、中交未來(lái)轉型示范區“互聯(lián)網(wǎng)+、制造”、智能家居等產(chǎn)業(yè)特色，打造寧波新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展樣板區。

一是打造貿易物流商業(yè)區。依托寧南智慧物流小鎮，加快在建項目建設進(jìn)度，推動(dòng)已落戶(hù)物流產(chǎn)業(yè)壯大提升；發(fā)揮區位優(yōu)勢，推動(dòng)與國家臨空經(jīng)濟示范區建設有效對接，打造臨空經(jīng)濟示范區物流補給站。結合寧奉城際鐵路方橋站交通優(yōu)勢，加速物流產(chǎn)業(yè)轉型升級，致力于打造以農副產(chǎn)品交易配送和電商物流為主的貿易物流商業(yè)區。

二是培育智能家居產(chǎn)業(yè)。積極適應智能家居信息化、網(wǎng)絡(luò )化的發(fā)展趨勢，壯大和推動(dòng)本土家居產(chǎn)業(yè)轉型升級，培育一批“小而美”的家居企業(yè)。

三是建設健康產(chǎn)業(yè)示范區。依托寧波生命科學(xué)城、中交智慧城等平臺，結合寧波市第一醫院，重點(diǎn)推進(jìn)生物醫藥、醫療服務(wù)、健康管理等大健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造省級醫學(xué)中心，浙東健康經(jīng)濟支點(diǎn)和長(cháng)三角前沿醫療新高地，建設功能齊全、產(chǎn)城融合、醫教結合、宜居宜業(yè)的健康產(chǎn)業(yè)示范區。

完善基礎設施配套建設。以“方橋十大市政項目”為主線(xiàn)，以“五路四河一線(xiàn)”為基礎，加強重大交通、河道整治等基礎設施建設，貫通寧南區域交通網(wǎng)格，加快推進(jìn)寧南區域同城融入進(jìn)度。

一是打造水陸交通網(wǎng)格，提升城市面貌。以“五路四河一線(xiàn)”為基礎，重點(diǎn)推進(jìn)下王渡路、儒江路、恒興東路、計然路等主次干道建設，打通區域交通路網(wǎng)脈絡(luò )，不斷緩解交通擁堵現狀；對方橋橫河、方橋縱河、計家河、何家河、儒江河等九條主次干河道進(jìn)行整治，完善“三橫四縱”河道網(wǎng)絡(luò )，緩解寧南片區乃至鄞奉平原的排澇壓力，改善城市濱江濱水景觀(guān)。

二是建設新型城市社區，完善居住品質(zhì)。加快推進(jìn)四號、五號、六號安置房建設，完善城市居住功能。參照未來(lái)社區建設標準，導入社區養老、社區醫院、鄰里中心、社區服務(wù)等功能，打造居住社區示范區。加快推進(jìn)上海師范大學(xué)寧波附屬實(shí)驗學(xué)校建成投用，加強基礎教育資源保障。

三是建立精細化管理，提升城市治理智慧化水平。建立健全可持續發(fā)展的精細化城市管理體系，加快推進(jìn)“四邊三化”“兩路兩側”整治工作，推進(jìn)重點(diǎn)道路和城區出入口改造提升工程，加強大數據在城市運營(yíng)、智慧政務(wù)、社會(huì )民生等重點(diǎn)領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)和應用，提升城市運營(yíng)治理智慧化水平。積極構建公共安全視頻監控體系，增強城市綜合治理決策和預判能力。

制定七舉措藍圖變實(shí)景

一是進(jìn)一步編制和完善寧南“十四五”規劃。繼續做好寧南區域規劃

二是做好國土空間規劃布局及土地報批工作。利用好2021至2035年國土空間規劃布局調整的重要契機，完成寧南區域（包括金茂、中交）約1.5萬(wàn)畝國土空間規劃調整及2021年的土地農轉用報批工作。

三是加快推進(jìn)基礎設施建設，謀劃區域對外交通，做好交通治堵。根據2021年度項目建設計劃，做好項目實(shí)施工作，并謀劃打通區域交通，治理交通擁堵現狀，恒興東路向西延伸至甬臨線(xiàn)、向東跨江延伸至鄞州區姜山鎮，儒江路向西過(guò)江延伸至甬臨線(xiàn)、向東延伸至鄞州區姜山鎮，新建路向西延伸至鄞城大道。

四是寧波生命科學(xué)城持續深挖板塊的價(jià)值提升。計劃在2021年啟動(dòng)金茂酒店及金茂商業(yè)的地標建設，并完成約3萬(wàn)方中心湖區的雛形打造，展現新城雛形，營(yíng)造生動(dòng)的城市生命曲線(xiàn)。同時(shí)，加快上海師范大學(xué)附屬寧波實(shí)驗學(xué)校建設，確保2021年9月1日完成順利開(kāi)學(xué)。

五是跟蹤、推動(dòng)已簽約項目落地、建設進(jìn)度。2021年將力圖實(shí)現壹里科創(chuàng )云廊、寶灣國際物流中心、農副產(chǎn)品物流中心二期等項目早建成，生命科學(xué)城健康醫養中心、動(dòng)物激素創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)化與寵物藥品開(kāi)發(fā)等項目早日開(kāi)工，生命科學(xué)城商業(yè)綜合體、質(zhì)子醫院、雅心生物、新浪人壽等產(chǎn)業(yè)項目早落地。同時(shí)，在產(chǎn)業(yè)招商方面求新求變，力求突破產(chǎn)業(yè)落地空間和載體不足的問(wèn)題，增加產(chǎn)業(yè)落地空間，保障成熟項目落地空間。

六是推進(jìn)國有資產(chǎn)管理制度化、規劃化、標準化。定期對資產(chǎn)安全隱患進(jìn)行巡查，隨時(shí)掌握資產(chǎn)狀態(tài)、資產(chǎn)信息，做好安全隱患排查臺帳；制定國有資產(chǎn)管理相關(guān)制度，抓好土地租賃辦理流程，明確租賃條件，做好部門(mén)間的協(xié)調溝通，建立職責明確、有機配合、運轉協(xié)調、管理完善的新型租賃體系。

七是抓牢抓好開(kāi)工產(chǎn)業(yè)項目固定資產(chǎn)投資工作。緊盯固定資產(chǎn)投資偏慢的項目，分析原因、對癥下藥，做到及時(shí)提醒、及時(shí)督促、及時(shí)落實(shí)，按期完成考核既定目標。

2. 寧波十四五規劃主要內容

      寧波象山航天發(fā)射基地是今年四月份選址在具有凈空氣獨特優(yōu)勢的寧波象山，是國內第五個(gè)航天商業(yè)發(fā)射場(chǎng)，總面積67平方公里，規模為100發(fā)商業(yè)航天基地和千億級航天商業(yè)生產(chǎn)配套基地，總投資200個(gè)億，它的建成，標志著(zhù)我國航天商業(yè)領(lǐng)域中又躍上了一個(gè)新的臺階。

3. 寧波城鄉建設十四五規劃

寧波城西要造一座鐵路寧波西站，這個(gè)消息很多人已經(jīng)知曉。寧波西站到底建在哪?該項目有何最新進(jìn)展?

據發(fā)改委回復，西站選址已經(jīng)初步完成，最近在進(jìn)行最后的優(yōu)化論證。

西站選址方案研究已經(jīng)完成，因涉及連接甬臺溫福沿海高鐵線(xiàn)路，目前正在與鐵路方面銜接溝通，以確保線(xiàn)位順暢。西站工程初步計劃與機場(chǎng)四期擴建同時(shí)

市發(fā)改委: 于十四五初期啟動(dòng)，爭取2021年開(kāi)工。

目前鐵路西站的詳細位置還在優(yōu)化中，大概位置為現有跑道和規劃二跑道的中問(wèn)向西延伸，距離現有跑道西端約3公里

4. 寧波十五五規劃

沒(méi)有，2月20日至2月21日，寧波市十五屆五次會(huì )議和寧波市十五屆人大六次會(huì )議(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寧波兩會(huì )’的代表委員圍繞六穩六保，對標”模范生窗口‘’目標定位，始終把建議提案工作當作建言資政的重要途徑，不斷提高履職盡責水平，聚焦發(fā)展重點(diǎn)、改革難點(diǎn)、民生痛點(diǎn)、服務(wù)發(fā)展大局，提出了一系列具有建設性的提案建議。

在寧波市政協(xié)十五屆五次會(huì )議上，市政協(xié)委員毛群誼提出了“關(guān)于十四五期間啟動(dòng)建設寧波至慈溪市(杭州灣新區)域快線(xiàn)的建議”。

寧波至慈溪(杭州灣新區)城際鐵路(原名)自2014年獲得國家發(fā)改委《關(guān)于浙江省都市圈城際鐵路規劃的批復》已6年有余，浙江省第一輪都市圈城際鐵路規劃涉及寧波市3個(gè)項目。隨著(zhù)長(cháng)三角區域一體化邁入新的發(fā)展階段，抓住前灣新區建設的戰略機遇，加快寧波都市區北部中心建設，推進(jìn)寧波至慈溪(杭州灣新區)市域快線(xiàn)建設，是寧波市打造長(cháng)三角網(wǎng)格中的重要節點(diǎn)的重要抓手之一

5. 寧波十四五規劃綱要全文

象山航天發(fā)射場(chǎng)將建在浙江寧波市象山縣新橋鎮海岸邊。

在象山建設航天發(fā)射場(chǎng)條件極佳。首先象山在北緯30度，與美國肯尼迪航天中心所在的卡納維拉爾角相近，這對火箭發(fā)射較為有利。

其次象山靠海，火箭推進(jìn)段的殘骸掉落處幾乎都是海洋，不會(huì )對民眾造成太大影響。

此外，象山交通運輸相對便捷，周邊產(chǎn)業(yè)配套齊全。

根據規劃，寧波國際商業(yè)航天發(fā)射中心面積67平方公里，除了陸地面積，中心周邊灘涂以及四個(gè)島嶼所在的海域都納入發(fā)射場(chǎng)的建設規劃。

目前中國擁有3個(gè)內陸發(fā)射場(chǎng)，分別是酒泉發(fā)射場(chǎng)、太原發(fā)射場(chǎng)和西昌發(fā)射場(chǎng)，以及1個(gè)沿海發(fā)射場(chǎng)——海南文昌發(fā)射場(chǎng)。如果“寧波國際商業(yè)航天發(fā)射中心項目”能順利如期完成，象山有可能成為中國第五個(gè)航天發(fā)射中心。

6. 寧波十四五規劃綱要 寧波理工學(xué)院

“十四五”規劃綱要也提到“加快培養理工農醫類(lèi)專(zhuān)業(yè)緊缺人才”。

緊缺人才按類(lèi)型可分為數量緊缺、質(zhì)量緊缺和數質(zhì)均缺，按程度可分為一般緊缺、比較緊缺和非常緊缺等。供不應求或供需錯配是人才緊缺的主要成因。緊缺人才隊伍的引進(jìn)和培養，都離不開(kāi)科學(xué)合理的評價(jià)體系，只有“指揮棒”導向正確，才能最大限度開(kāi)發(fā)緊缺人才智力資本，為國家高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐，因而緊缺人才評價(jià)的重要性不言而喻。

對緊缺人才的評價(jià)貫穿人才引進(jìn)、培養、晉升和獎勵全過(guò)程。在人才引進(jìn)階段，通常重點(diǎn)考察緊缺人才特質(zhì)與崗位要求的匹配程度。在人才培養階段，主要考察緊缺人才知識技能與培養目標的匹配程度，如職業(yè)院校制造業(yè)和現代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養培訓工程、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才知識更新工程急需緊缺人才培養培訓項目和崗位培訓項目等會(huì )考核培養培訓對象的知識能力與技術(shù)水平，考核合格者頒發(fā)相應的培訓證書(shū)。在人才晉升和獎勵階段，側重考察緊缺人才的任職年限、品德、業(yè)績(jì)、能力和貢獻與績(jì)效標準的匹配程度，表現特別突出者鼓勵申報人才計劃，提供相應資助并進(jìn)行績(jì)效評估，如各地推出的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)緊缺人才支持計劃等。

7. 寧波十二五規劃

流動(dòng)人口申領(lǐng)居住證，應當提交下列材料：居民身份證或者其他有效身份證件；居住證明。包括房屋所有權證、購房合同、房屋租賃合同、用人單位出具的住宿證明等。居住證申領(lǐng)地點(diǎn)在流動(dòng)人口居住地派出所，對符合申領(lǐng)條件的，公安機關(guān)自受理申領(lǐng)之日起15個(gè)工作日內發(fā)放居住證。對不符合申領(lǐng)條件的，公安機關(guān)會(huì )在自受理申領(lǐng)之日起5個(gè)工作日內回復申領(lǐng)人并說(shuō)明理由。首次辦理免費，遺失補辦或損壞換領(lǐng)的需繳納20元工本費。

8. 寧波市十四五規劃全文

寧波至象山市域鐵路爭取2022年底動(dòng)建控制性節點(diǎn)工程！

近日，國家發(fā)改委發(fā)布了《長(cháng)江三角洲地區多層次軌道交通規劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》）。寧波至象山市域（郊）鐵路正式納入《規劃》，并作為“十四五”期間規劃建設類(lèi)項目。

線(xiàn)路走向自寧波地鐵錢(qián)湖大道站，經(jīng)鄞州塘溪鎮、咸祥鎮，過(guò)象山大徐鎮、人民廣場(chǎng)至大目灣。里程81公里，估算投資179億元（含梅山支線(xiàn)）。同時(shí)，寧波經(jīng)臺州至溫州干線(xiàn)鐵路也納入《規劃》，根據長(cháng)三角地區多層次軌道交通“十四五”規劃建設項目示意圖顯示，該沿海干線(xiàn)鐵路將過(guò)境象山。

“建設鐵路，是象山人民長(cháng)期以來(lái)的夢(mèng)想，只有融入國家鐵路網(wǎng)，才能真正改變半島交通末端的格局?！?象山縣鐵路建設辦公室相關(guān)負責人介紹，近年來(lái)，象山縣緊抓長(cháng)三角區域一體化發(fā)展機遇，主動(dòng)與省、市對接，開(kāi)展資料收集、線(xiàn)位踏勘等，綜合研究象山鐵路建設方案，積極參與謀劃寧波都市區同城化建設。

其中，寧波至象山市域（郊）鐵路項目于2017年7月作為寧波唯一一個(gè)城際鐵路項目納入《浙江省都市圈城際鐵路二期建設規劃（2019-2025）》。2020年4月7日，該項目順利納入《長(cháng)江三角洲地區交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規劃》,具備了開(kāi)展工可研究的條件。此次，該項目正式納入《長(cháng)江三角洲地區多層次軌道交通規劃》立項，具備了實(shí)施條件。

下步，象山縣將全力配合上級進(jìn)一步開(kāi)展工可研究，做好象山區域投融資、綜合開(kāi)發(fā)等專(zhuān)題研究；爭取市級層面盡快完善組織架構，明確建設主體和建設時(shí)序，2022年底動(dòng)建控制性節點(diǎn)工程。

同時(shí)，象山縣將緊抓寧波經(jīng)臺州至溫州干線(xiàn)鐵路規劃建設契機，加強同各級鐵路主管部門(mén)和相關(guān)單位的溝通聯(lián)系，針對項目推動(dòng)過(guò)程中涉及象山區域的重大要點(diǎn)、難點(diǎn)和堵點(diǎn)，及時(shí)做好專(zhuān)題研究成果支撐，腳踏實(shí)地深化、優(yōu)化過(guò)境象山方案研究，為象山全面融入長(cháng)三角提供強有力的保障。

9. 寧波市十三五規劃全文

據悉，杭紹甬高速公路是浙江省“十三五”規劃浙中北（杭紹甬舟）通道的組成部分，也是我國第一條支持自動(dòng)駕駛技術(shù)的“智慧高速”，項目建成后將一路串聯(lián)起杭州、紹興、寧波三地，串聯(lián)杭州蕭山空港和寧波舟山海港，加快環(huán)杭州灣大灣區的融合發(fā)展。

杭紹甬高速公路，起點(diǎn)位于國道G104（杭州中環(huán)）蕭山南陽(yáng)，終點(diǎn)位于寧波穿山疏港高速公路柴橋樞紐，全長(cháng)約161公里。其中杭紹段項目主線(xiàn)全長(cháng)52.7公里，杭州段全長(cháng)23.4公里（蕭山段長(cháng)約18.0公里），采用雙向六車(chē)道。除下穿規劃蕭山國際機場(chǎng)段采用隧道外，其余為高架橋結構。

杭紹甬高速，“智慧”體現在哪里？

智能。杭紹甬高速構建了路網(wǎng)綜合運行監測預警系統，打造人—車(chē)—路協(xié)同的綜合感知體系。在現有的收費系統基礎上兼顧自由流收費，構建人車(chē)路協(xié)同系統，未來(lái)將實(shí)現構建車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，全面支持自動(dòng)駕駛。據悉，自由流收費系統將實(shí)現每行駛1公里，就自動(dòng)結算1公里費用，減少出入口擁堵，提高出行便利性。

快速。目前我省高速公路平均運行速度約90公里/小時(shí)，杭紹甬高速將致力提升整體運行效率，使車(chē)輛平均運行速度提升20%—30%，接近120公里/小時(shí)。遠期預留140公里/小時(shí)提升空間，打造杭州—寧波1小時(shí)交通圈。

綠色。伴隨著(zhù)新能源汽車(chē)成為趨勢，杭紹甬高速將全面適應電動(dòng)化發(fā)展方向，有效利用服務(wù)區、部分防撞護欄立體及平面空間建設太陽(yáng)能發(fā)電系統，建設充電樁，為電動(dòng)車(chē)及智慧車(chē)輛提供充電服務(wù)。

10. 寧波市十四五規劃編制目錄

十四五規劃綱要中，重點(diǎn)扶持的城市：支持北京、上海、粵港澳大灣區形成國際科技創(chuàng )新中心，建設北京懷柔、上海張江、大灣區、安徽合肥綜合性國家科學(xué)中心，支持有條件的地方建設區域科技創(chuàng )新中心。除了上面這些城市之外，還有12個(gè)城市與國家重點(diǎn)扶持的新興產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)，這12個(gè)城市，每年要燒掉國家花在“悶頭點(diǎn)科技樹(shù)”的70%以上資金。

它們是：北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州、成都、武漢、合肥、蘇州、寧波、無(wú)錫。

優(yōu)化提升京津冀、長(cháng)三角、珠三角、成渝、長(cháng)江中游等城市群；發(fā)展壯大山東半島、粵閩浙沿海、中原、關(guān)中平原、北部灣等城市群；培育發(fā)展哈長(cháng)、遼中南、山西中部、黔中、滇中、呼包鄂榆、蘭州-西寧、寧夏沿黃、天山北坡等城市群。