1. 新時(shí)代旅游業(yè)發(fā)展趨勢

旅游業(yè)的發(fā)展趨勢十分廣闊。近年來(lái)，隨著(zhù)我國經(jīng)濟持續發(fā)展，居民的可支配收入不斷增長(cháng)，居民對旅游的需求也在持續上升。目前我國的旅游產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成規模，旅游產(chǎn)業(yè)的支柱作用也更為強化，旅游產(chǎn)業(yè)在質(zhì)和量上將持續發(fā)展。

從消費主體來(lái)看，我國國內旅游已由從小眾市場(chǎng)向大眾市場(chǎng)轉變，旅游已經(jīng)不再只是特定階層和少數人的享受，逐步成為國民大眾日常生活常態(tài)化的生活選項。

　　未來(lái)，我國旅游業(yè)會(huì )進(jìn)入大眾化的全面發(fā)展階段，面臨更加有利的發(fā)展環(huán)境和發(fā)展條件，隨著(zhù)我國經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展和增長(cháng)方式的調整，民生基礎更加穩固，國際國內旅游市場(chǎng)的消費需求和消費能力會(huì )更加穩固。

2. 新時(shí)代,旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展有哪些新型旅游業(yè)態(tài)

鄉村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極變化：

呼喚新農民。年輕人不懂農業(yè)，不愿從事農業(yè)已成為農業(yè)繼續發(fā)展的難點(diǎn)，也使得培育新農民、職業(yè)農民成為各地“三農”工作的重點(diǎn)之一。隨著(zhù)鄉村振興戰略的推進(jìn)和農村集體產(chǎn)權制度改革的深化，懂技術(shù)、懂市場(chǎng)、會(huì )經(jīng)營(yíng)、會(huì )管理、有實(shí)力的新型職業(yè)農民將逐步成為鄉村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中堅力量。

運用新技術(shù)。農業(yè)發(fā)展存在的小、散、雜等問(wèn)題使小農戶(hù)與大市場(chǎng)的矛盾長(cháng)期難以解決，近年來(lái)，病蟲(chóng)害防治上的統防統治、灌溉技術(shù)上的滴灌噴灌、大棚農業(yè)、數字農業(yè)、直播帶貨等一系列新技術(shù)的運用，使農業(yè)生產(chǎn)走向“專(zhuān)精特新”成為可能，鄉村產(chǎn)業(yè)在先行先試的地方也確實(shí)探索出成功的一系列高質(zhì)量發(fā)展的模式。

拓展新服務(wù)。農業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)使農業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各環(huán)節的分工協(xié)作成為大家的共識。農業(yè)社會(huì )化服務(wù)、農產(chǎn)品品牌化、鄉村產(chǎn)業(yè)特色化等需要專(zhuān)業(yè)的人來(lái)干專(zhuān)業(yè)的事。如托管服務(wù)、區域性服務(wù)聯(lián)盟、顧問(wèn)式及菜單式服務(wù)等，無(wú)論是單項服務(wù)還是綜合性服務(wù)，單個(gè)環(huán)節服務(wù)還是一條龍服務(wù)，只要有需求，就會(huì )在市場(chǎng)中出現。

培育新業(yè)態(tài)。發(fā)展“農業(yè)+”逐漸成為大家對鄉村產(chǎn)業(yè)振興的期盼，什么“無(wú)中生有”，什么鄉村民宿，什么休閑農業(yè)，什么旅游農業(yè)，什么體驗農業(yè)等業(yè)態(tài)成為了大家談?wù)摰臒狳c(diǎn)和希望做成的事。如田園市集等創(chuàng )新型業(yè)態(tài)、鄉村與藝術(shù)相結合的鄉村小院、引入共享概念和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的共享農莊、田園綜合體及特色小鎮等在各地不斷涌現。

走向新融合。城鄉融合發(fā)展，共同富裕等理念的提出，使下一步城鄉要素合理配置、城鄉基本公共服務(wù)普惠共享、城鄉基礎設施一體化發(fā)展、鄉村經(jīng)濟多元化發(fā)展等步伐會(huì )加快，從而改變城鄉要素流動(dòng)“不平等”現狀，進(jìn)一步暢通智力、技術(shù)、管理等要素的下鄉通道，把各類(lèi)人才“引進(jìn)來(lái)”“留得住”，使城鄉真正走向新的融合，為鄉村振興匯聚起強大合力。

3. 新時(shí)代旅游業(yè)發(fā)展趨勢是什么

2021年是“十四五”開(kāi)局之年。旅游業(yè)逐步恢復，旅游企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)向好，旅游業(yè)投資保持恢復勢頭。

（1）旅游企業(yè)預期繼續改善。

旅游業(yè)有望延續恢復性增長(cháng)態(tài)勢。但是，國內疫情防控壓力猶存，接觸性、聚集性旅游消費恢復相對滯后，旅游業(yè)恢復不平衡、基礎不牢固問(wèn)題仍較明顯。

（2）旅游新業(yè)態(tài)加速演進(jìn)。

線(xiàn)上化、數字化加速向更多旅游業(yè)場(chǎng)景延伸。旅游大數據平臺、智慧旅游公共服務(wù)、云旅游平臺、線(xiàn)上數字化體驗、沉浸式旅游場(chǎng)景等加速發(fā)展。

（3）“七普”數據釋放積極因素。

我國有14億人口，有4億多中等收入群體，人口受教育程度明顯提高，人口流動(dòng)集聚的趨勢更加明顯，人口數量紅利在向人口質(zhì)量紅利轉換，作為世界最大的國內旅游市場(chǎng)具有巨大發(fā)展潛力。

（4）“一老一小”成為市場(chǎng)熱點(diǎn)。

我國少兒人口和老年人口比重雙雙上升。在生育政策潛力充分釋放的同時(shí)，老齡化已成為我國的長(cháng)期基本國情。研學(xué)旅行、親子旅游、老年旅游、康養旅居等具有廣闊市場(chǎng)前景。

（5）幸福產(chǎn)業(yè)與旅游深度融合。

人民群眾對美好生活的品質(zhì)化、便利化、定制化需求不斷提升，旅游與文化、體育、健康、養老等幸福產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步融合發(fā)展。

（6）碳中和催生綠色旅游發(fā)展。

實(shí)現“雙碳”目標帶來(lái)旅游產(chǎn)業(yè)的結構調整和發(fā)展轉型，將促進(jìn)生態(tài)旅游、綠色旅游、低碳旅游等發(fā)展。

4. 中國旅游業(yè)新世紀發(fā)展大趨勢

這是一條條沒(méi)有終點(diǎn)的路，因為一切都在不斷地發(fā)展變化中。從1988年上海至嘉定滬嘉高速建成通車(chē)開(kāi)始，中國在33年間將高速公路通車(chē)里程從15.9公里發(fā)展到16萬(wàn)公里，位居全球第一，實(shí)現了從“第一條”到“第一名”的突破。

近日派出多路記者，在祖國多條高速公路上留下足跡。在過(guò)去的三個(gè)月里，我們以高速為徑，走訪(fǎng)山川、眺望湖海，不僅看到了壯麗河山，也看到了發(fā)展與變遷；看到了城市的巨變，也看到了鄉村的振興。16萬(wàn)公里，是連通祖國青山綠水、崇山峻嶺、戈壁沙漠的血管與神經(jīng)，也是中國過(guò)去三十余載的復興之路。

包茂高速沿線(xiàn)革命老區的“煙火氣”

2017年11月1日，包茂高速湖南懷化市通道縣隴城互通至廣西桂林龍勝縣思隴互通段正式通車(chē)，這標志著(zhù)包茂高速已全線(xiàn)貫通。這條全長(cháng)2800余公里的高速公路，沿途經(jīng)過(guò)內蒙古中西部的鄂爾多斯高原、黃土高原的草地、沙地，穿越秦嶺、大巴山，在重慶跨越長(cháng)江，向東南進(jìn)入黔江和湘西山嶺重丘區，經(jīng)桂林翻越南陵至廣東西部沿海。

包茂高速沿途經(jīng)過(guò)內蒙古、陜西、四川、重慶、湖南、廣西、廣東7省份。在這一路上，延安作為革命老區，是包茂高速沿途不可取代的一道風(fēng)景。作為首批國家歷史文化名城，延安素有“塞上咽喉”“軍事重鎮”之稱(chēng)。1935年到1948年，老一輩無(wú)產(chǎn)階級革命家在此生活和戰斗了13個(gè)春秋，運籌帷幄，決勝千里，領(lǐng)導和指揮了抗日戰爭和解放戰爭，奠定了中華人民共和國的堅固基石。

從包茂高速萬(wàn)花山出口駛出，行駛約半小時(shí)便是延安市區，這段路程途經(jīng)花木蘭故居。27歲的小張在這里與朋友合伙開(kāi)設了一家民宿，她說(shuō)，受旅游業(yè)發(fā)展影響，如今的延安人，很多都已經(jīng)擺脫了過(guò)去刻板的工作狀態(tài)，享受到了一種獨立安排生活和工作的自由。

在小張看來(lái)，自己生活的改變離不開(kāi)當地政府對于“夜經(jīng)濟”的重視，2019年開(kāi)始，寶塔區連續兩年舉辦延安夜經(jīng)濟夜生活節，孕育了繽紛多彩的延安夜間文化，這不僅彰顯了紅色革命文化優(yōu)勢與綠色生態(tài)，也把延安最優(yōu)、最亮的產(chǎn)品推廣出去，進(jìn)一步改善了延安人的工作方式和生活狀態(tài)。

“這里紅色旅游資源多、歷史悠久；延安人都很樸實(shí)、善良，房東阿姨看到來(lái)了生人也會(huì )熱情地張羅飯菜，街上經(jīng)常碰到拉扯著(zhù)買(mǎi)單的熟人……”在小張和朋友小雅眼里，隨著(zhù)交通環(huán)境的改善和發(fā)展，旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，在近幾十年里給延安帶來(lái)了巨大變化，這里早已不是從前的黃土、窯洞、白頭巾，唯一不變的，是老區人民的人情味兒和煙火氣。

從小時(shí)候吹亂頭發(fā)、夾雜著(zhù)黃沙的大風(fēng)，到現在滿(mǎn)山綠意和相對溫和的氣候，從大學(xué)寫(xiě)生時(shí)畫(huà)下的窯洞，再到為延安本土民俗做設計，小雅說(shuō)，她一直在以自己的方式觀(guān)察和記錄著(zhù)這座老城的變遷。

長(cháng)江經(jīng)濟帶連通中致富的農民們

滬渝高速是中國國家高速公路網(wǎng)中一條連接華東、華中、和西南的東西橫向干線(xiàn)，是長(cháng)江三角洲都市圈沿江向中西輻射的重要通道，對長(cháng)江經(jīng)濟帶南部的發(fā)展具有重要支撐作用，途經(jīng)上海、江蘇、浙江、安徽、湖北和重慶六省市，全長(cháng)1900公里，全線(xiàn)于2009年12月19日貫通。

另一方面，滬渝高速也是重慶向東的出海大通道，它的貫通使得從重慶開(kāi)車(chē)到上海全程只需17個(gè)小時(shí)，同時(shí)實(shí)現了長(cháng)江上、中、下游的快速互通，也是首條真正意義的貫穿“長(cháng)三角”高速公路通道，對于加強長(cháng)三角區域的經(jīng)濟活動(dòng)往來(lái)具有重大意義。

實(shí)際上，在滬渝高速十余年的建設過(guò)程中，隨著(zhù)各路段逐步建成通車(chē)，沿線(xiàn)的農民也從中獲益，并由此走上自己的小康之路。

楊勇是湖州市南潯區雙林鎮向陽(yáng)村的村民，這里緊鄰滬渝高速在浙江境內的起點(diǎn)，自2006年10月正式建成通車(chē)后，滬渝高速浙江段沿線(xiàn)便悄然發(fā)生著(zhù)變化。交通對沿線(xiàn)經(jīng)濟走廊的資源互補和合作發(fā)展起到的推進(jìn)作用，讓當地的種植業(yè)、養殖業(yè)、旅游業(yè)等蓬勃發(fā)展。

楊勇就是在那幾年決定回老家的，那一年他35歲，與村里103戶(hù)村民一起合作搞起了黨群創(chuàng )業(yè)園。七年間，他靠著(zhù)集體分紅、土地流轉金及果園的管理工資，讓家庭總收入翻了一番，成為家鄉黃桃的“形象代言人”。

楊勇最初也沒(méi)有想到短短幾年時(shí)間，隨著(zhù)創(chuàng )業(yè)園的水果掛果、成熟并順利銷(xiāo)售，村里大部分人都因此富了起來(lái)，2017年，他為自己購買(mǎi)了一輛小轎車(chē)。向陽(yáng)村村支書(shū)徐銘華說(shuō)，隨著(zhù)村子近兩千畝土地的流轉，實(shí)現了現代化龍爺的同步發(fā)展，水產(chǎn)、苗木、果樹(shù)等專(zhuān)業(yè)化、規?；a(chǎn)讓村集體收入達到188.5萬(wàn)元，“這與周邊交通的發(fā)展是分不開(kāi)的，高速公路、省道、縣道及鄉村公路的發(fā)展，讓先進(jìn)的發(fā)展理念進(jìn)得來(lái)，也讓我們的產(chǎn)品能出得去?！?/p>

事實(shí)上，隨著(zhù)滬渝高速的建成，其造福的人群遠不止向陽(yáng)村這1600余名村民，這條中國首條真正意義上橫穿長(cháng)江三角洲的高速公路，對擴張升級長(cháng)三角都市圈高速網(wǎng)、促進(jìn)更大物流和財富在申、蘇、浙、皖間流通，推動(dòng)長(cháng)江流域經(jīng)濟不斷騰飛具有深遠意義。

京滬高速連接中國高速公路事業(yè)新起點(diǎn)

G2京滬高速公路是連接首都北京和上海的大通道，全長(cháng)1218公里，飛躍長(cháng)江，串聯(lián)起天津港、黃驊港、蘇州港、上海港等多個(gè)重要港口，是京津冀、黃河三角洲和長(cháng)三角區域協(xié)同發(fā)展的重要動(dòng)脈。

京滬高速的全線(xiàn)貫通，使中國華北、華東地區連為一體，緩解了北京到上海交通走廊的運輸緊張狀況，對加強國道主干線(xiàn)的聯(lián)網(wǎng)和發(fā)揮高速公路的規模效益，以及加強北京、天津、河北、山東、江蘇、上海間的經(jīng)濟聯(lián)系與合作、促進(jìn)沿線(xiàn)地區乃至中國的經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義，為20世紀新中國高速公路的建設劃上了一個(gè)圓滿(mǎn)的句號，被譽(yù)為連接新世紀中國高速公路事業(yè)的新起點(diǎn)。

4月6日到11日，澎湃新聞?dòng)浾唑屲?chē)沿京滬高速從上海嘉定前往北京，記錄下沿途的高質(zhì)量發(fā)展之路。這一路，我們看到了陽(yáng)澄湖高速服務(wù)區11萬(wàn)平方米的停車(chē)場(chǎng)和它日均入區1.4萬(wàn)輛次的忙碌與繁榮；看到山東蟠龍隧道的“新奧法”設計和它單洞總長(cháng)5010米的隧道；也看到了最大跨徑210米，全長(cháng)5750米的濟南黃河二橋。

逢山開(kāi)路，遇水架橋，這是中國高速自滬嘉高速建成通車(chē)后，長(cháng)達33年的發(fā)展之路，是中國高速公路16萬(wàn)公里總里程數，位居世界第一背后的決心。

在過(guò)去的30多年里，中國公路跨越長(cháng)江向南進(jìn)入云貴高原，從雷州半島跨越瓊州海峽建成了蘭海高速；在青藏高原橫斷山脈區域的崇山峽谷之中，翻越了二郎山、雀兒山、達馬拉、色季拉等十四座大山，又跨過(guò)青衣江、大渡河、雅礱江、金沙江等難以計數的大小江河建成了被稱(chēng)為“天路”的川藏公路；沿內蒙古高原東部，穿越燕山山脈、華北平原，跨越黃河，翻越大別山，穿越長(cháng)江，沿羅霄山脈翻越南陵建成了大廣高速公路。

類(lèi)似的例子還有很多，在過(guò)去的30多年間，中國克服各種艱難險阻，以驚人的毅力和智慧建成了一條條帶動(dòng)經(jīng)濟騰飛的高速公路，這是越走越寬的復興之路，也是歷史性的大巨變。

5. 新時(shí)代旅游業(yè)發(fā)展趨勢分析

2021年要把握起伏占據主動(dòng)

前段時(shí)間我在《艱難的開(kāi)局》中提出了五個(gè)字：泛、定、深、貼、粘。其中粘、貼、深是市場(chǎng)要非常注重的。

第一，泛。泛旅游、泛思路，基于主體業(yè)務(wù)，超越傳統領(lǐng)域，開(kāi)拓經(jīng)營(yíng)范圍。

第二，定。謀定后動(dòng)。順應疫情常態(tài)化，重新定位。

第三，深。要做好市場(chǎng)深化，依靠專(zhuān)業(yè)度形成吸引力。

第四，貼。貼近需求，貼近市場(chǎng)，貼近文化，最終是貼近人性。

第五，粘。增加客戶(hù)的粘性。

這些事情做好比壓成本靠譜的多。

在旅游行業(yè)艱難的時(shí)刻，作為專(zhuān)家，要站在客戶(hù)的角度幫他考慮，幫助客戶(hù)擺脫局限性，這就增加了客戶(hù)的粘性。

今年我們仍需要辛勤付出，我們要在不確定的過(guò)程中把握確定，在變化中掌控變化。一帆風(fēng)順是永遠不可能，在正常年代也是不可能的。

2020年是黑天鵝，2021年沒(méi)有黑天鵝，2021年的困難我們是可以估計的，困難在起伏之中，機遇也在起伏之中。我們把握住起伏，就能占據主動(dòng)。

6. 旅游發(fā)展的新趨勢

第一階段，是剛剛開(kāi)放的旅游市場(chǎng)以觀(guān)光旅游為主，包括吃、住、行、游、購、娛六要素，第二階段，包括都市休閑、鄉村微度假和觀(guān)光產(chǎn)品文化休閑體驗，第三階段，是品質(zhì)休閑消費和品質(zhì)觀(guān)光旅游，主打特色文化主題體驗，是目前正在轉型的階段，第四階段，是泛文旅+和產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。

根據官方數據整理，國內有超過(guò)80%景區是觀(guān)光型景區，休閑度假景區占比僅為20%左右。但是根據中國旅游研究院統計數據顯示，占比超過(guò)50%的出行需求為休閑度假需求，其與占比20%的休閑類(lèi)旅游產(chǎn)品形成了非常嚴重的供需錯配。這也解釋了傳統景區、酒店為什么增長(cháng)停滯，為什么類(lèi)似拈花灣小鎮、開(kāi)元森泊這一類(lèi)的休閑度假產(chǎn)品的市場(chǎng)增長(cháng)會(huì )非常迅速，因為消費需求變化了。

7. 新時(shí)代的旅游業(yè)的發(fā)展

旅游活動(dòng)規模迅速增長(cháng)的原因如下：

一是政府重視發(fā)展旅游業(yè)；二是旅游產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善；三是交通業(yè)的發(fā)展有力的促進(jìn)了旅游業(yè)的發(fā)展。

近年來(lái)旅游業(yè)劇增的一個(gè)很大的原因就是經(jīng)濟的發(fā)展 旅游業(yè)的發(fā)展會(huì )吸引外來(lái)游客 來(lái)當地投資和消費 從而來(lái)帶動(dòng)當地經(jīng)濟的發(fā)展 所以我們要看到 旅游業(yè)的發(fā)展 其實(shí)就是經(jīng)濟的發(fā)展 。

8. 新時(shí)代旅游發(fā)展的新趨勢

云南的旅游業(yè)發(fā)展趨勢是比較好的，發(fā)展前景也向好，可以著(zhù)眼于旅游的發(fā)展，因為云南的話(huà)，最近都在開(kāi)發(fā)，這些年來(lái)，都在大量的開(kāi)發(fā)投入了很多東西，行，開(kāi)發(fā)開(kāi)發(fā)的話(huà)，就會(huì )有很多人，很多條件比較好的地方來(lái)到這些地方旅游，帶動(dòng)經(jīng)濟的發(fā)展，所以說(shuō)，旅游業(yè)未來(lái)的發(fā)展是比較好