1. 綿陽(yáng)機場(chǎng)旅游景點(diǎn)大全圖

記者從四川綿陽(yáng)南郊機場(chǎng)處了解到，根據疫情防控相關(guān)要求，綿陽(yáng)出現新冠疫情確診病例后，國內一些航空公司及城市加強了從綿陽(yáng)出發(fā)旅客的管控，到三亞、?？?、烏魯木齊等地的旅客，落地后需集中隔離“14+7”天。

其中：

從綿陽(yáng)機場(chǎng)出港的祥鵬航空航班，準備到三亞、?？诘穆每?，有綿陽(yáng)旅居史的，需進(jìn)行軌跡核查，執意出行需集中隔離“14+7”天?！俺鲂袝r(shí)需簽訂承諾書(shū)，對于中風(fēng)險旅居史的旅客，機場(chǎng)將進(jìn)行勸退?！?/p>

從綿陽(yáng)機場(chǎng)出港的春秋航空航班，抵達沈陽(yáng)后，需提供7天內核酸檢測陰性證明。

從綿陽(yáng)機場(chǎng)出港的廈門(mén)航空航班，抵達泉州后，需要提供《個(gè)人信息申報承諾表》《采樣單》。

從綿陽(yáng)機場(chǎng)出港到達深圳的旅客，落地后需要核查粵康碼。

從綿陽(yáng)機場(chǎng)出港的四川航空航班，抵達三亞后，需要出示健康碼和軌跡碼，檢查48小時(shí)內的核酸報告。落地再次做核酸不隔離，沒(méi)有48小時(shí)內核酸需集中隔離“14+7”天。

從綿陽(yáng)機場(chǎng)出港到烏魯木齊的旅游，抵達烏魯木齊后，直接集中隔離“14+7”天。

從綿陽(yáng)機場(chǎng)出港的長(cháng)龍航空航班，抵達無(wú)錫后，需要查驗“蘇康碼”，核酸檢測報告，低風(fēng)險提供72小時(shí)核酸報告正常出行。無(wú)72小時(shí)陰性核酸檢測的，落地由當地集中免費核酸檢測。中高風(fēng)險落地集中隔離，費用自理。

2. 綿陽(yáng)機場(chǎng)圖片欣賞

綿陽(yáng)機場(chǎng)正式員工待遇大概是：五件至一萬(wàn)弍仟元吧。

3. 綿陽(yáng)機場(chǎng)周邊游玩

那是必須的，綿陽(yáng)機場(chǎng)是全川第二大流量機場(chǎng)，軟硬件配套應該也是全川第二，不管什么時(shí)候飛機到了，哪怕凌晨四點(diǎn)五點(diǎn)都有出租車(chē)在機場(chǎng)等著(zhù)客人，而且每個(gè)出租車(chē)駕駛員都是服務(wù)態(tài)度杠杠的，挑不出來(lái)一丁點(diǎn)毛病，歡迎大家到綿陽(yáng)來(lái)旅游！

4. 綿陽(yáng)機場(chǎng)航線(xiàn)圖

綿陽(yáng)機場(chǎng)離市區不遠，從機場(chǎng)開(kāi)車(chē)出來(lái)，10分鐘左右就能達到市內的萬(wàn)達廣場(chǎng)和火車(chē)站了。如果坐公交車(chē)也要不了多久，也就是幾站路。如果打的話(huà)，也就是大約十元錢(qián)的樣子吧，還是非常方便的。下來(lái)在火車(chē)站對面和左邊有很多賓館可以選擇，從商務(wù)賓館到四星級酒店，各種檔次的都有。

5. 綿陽(yáng)機場(chǎng)圖片大全

綿陽(yáng)機場(chǎng)有一條跑道。

綿陽(yáng)機場(chǎng)即綿陽(yáng)南郊機場(chǎng)，位于四川省綿陽(yáng)市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區塘汛街道機場(chǎng)東路，距離市中區10公里，為4D級民用運輸機場(chǎng)，是四川省第二大機場(chǎng)。

擁有一座航站樓，面積共2.6萬(wàn)平方米。一條跑道，長(cháng)度2400米。停機坪11.1萬(wàn)平方米，停機位20個(gè)。

6. 綿陽(yáng)機場(chǎng)附近景點(diǎn)

如果你有時(shí)間想去看看飛機，那么首選綿陽(yáng)南郊機場(chǎng)附近。

某一天心情好或壞，或是三三兩兩的朋友想找一個(gè)地方消遣一下，又不喜歡去地方太遠、不想把自己弄得太累、也不喜歡熙熙攘攘的人群怕太吵，那么你或你們就可以在南郊機場(chǎng)附近找一處相對比較高的建筑，帶上你喜歡的食物，放一點(diǎn)音樂(lè )?靜等飛機起飛或降落

7. 綿陽(yáng)機場(chǎng)旅游景點(diǎn)大全圖片

九江廬山機場(chǎng)位于九江市南，廬山西側，九江市岷山鄉（原黃老門(mén)鄉）與馬回嶺鎮交界處，機場(chǎng)出口位于黃老門(mén)青崗嶺處，距市區33公里（高速公路），距廬山南山門(mén)僅9.8公里（二級水泥路面），機場(chǎng)飛行區等級為4C，有完備的飛行保障設施設備，可以起降B737、B757、A320等大中型客機，

機場(chǎng)建有12000平方米的候機樓，可滿(mǎn)足年旅客吞吐量50萬(wàn)人次，先后開(kāi)通過(guò)九江至北京、上海、廣州、?？?、深圳、廈門(mén)等航線(xiàn)。隨著(zhù)九江經(jīng)濟建設、旅游事業(yè)的快速發(fā)展，為九江廬山機場(chǎng)提供了難得的發(fā)展機遇和發(fā)展空間，九江廬山機場(chǎng)作為九江立體交通的重要組成部分，已顯現出其重要性。

8. 四川綿陽(yáng)機場(chǎng)地圖

綿陽(yáng)南郊機場(chǎng)占地3400畝。

綿陽(yáng)南郊機場(chǎng)位于四川省綿陽(yáng)市城南，距市中心10公里，占地3,400畝。2001年4月28日建成通航，為全國唯一的軍、民、訓三方合用機場(chǎng)。機場(chǎng)等級為民用4D級，跑道長(cháng)2,400米，停機位18個(gè)，其中廊橋機位5個(gè)，候機樓面積26,000平方米，設計年旅客吞吐量200萬(wàn)人次，遠期規劃500萬(wàn)人次。

9. 綿陽(yáng)機場(chǎng)位置

綿陽(yáng)最大機場(chǎng)是僅次于成都雙流機場(chǎng)的川內第二大機場(chǎng)。綿陽(yáng)機場(chǎng)還是近年來(lái)，全國唯一一個(gè)用時(shí)不到1年即實(shí)現旅客吞吐量從200萬(wàn)人次跨越到300萬(wàn)人次的機場(chǎng)。

因此，面對逐年暴增的客流量新建2萬(wàn)平方米的T2航站樓，設4座登機橋，空側通過(guò)連廊與T1航站樓連接，配套建設停車(chē)場(chǎng)、供電、供排水、消防等設施。

項目總投資3.71億元，所需資金除申請民航發(fā)展基金補助外，剩余部分由綿陽(yáng)市政府安排財政性資金解決。項目建設工期為1.5年。